彩(cai)(cai)色(se)瀝青是由彩(cai)(cai)色(se)瀝青膠結(jie)料(liao)(liao)（也(ye)稱脫色(se)瀝青）和相應的化(hua)工染料(liao)(liao)（顏(yan)色(se)）組成的。

   1、彩色瀝(li)青膠結(jie)料

   是由基本油、膠(jiao)粘質、瀝青(qing)(qing)質、添加劑、穩(wen)定(ding)劑等多種石油產品在特(te)殊設(she)置內經特(te)殊工藝合成。為使其性(xing)能達(da)到路(lu)用改性(xing)瀝青(qing)(qing)的(de)標準，同時對其進行sbs、sbr、sas等改性(xing)材料的(de)改性(xing)。其主(zhu)要指(zhi)標性(xing)能均達(da)到或超過路(lu)用改性(xing)瀝青(qing)(qing)指(zhi)標，是一種新(xin)型環保的(de)路(lu)用材料。

   其性(xing)(xing)能指(zhi)標(biao)(biao)一般分為(wei)兩大項 1路用(yong)(yong)工程(cheng)(cheng)指(zhi)標(biao)(biao)。一般采用(yong)(yong)改(gai)性(xing)(xing)瀝青的檢(jian)驗方(fang)法進行檢(jian)測(ce)，應(ying)符合改(gai)性(xing)(xing)瀝青的標(biao)(biao)準。由于(yu)在合成過程(cheng)(cheng)中各種材料(liao)(liao)的質量(liang)指(zhi)標(biao)(biao)、添加比例不同，直接決定(ding)著膠結(jie)料(liao)(liao)的路用(yong)(yong)強度及穩定(ding)性(xing)(xing)。2著色(se)指(zhi)標(biao)(biao)，做成后的路面工程(cheng)(cheng)應(ying)能夠充分體現所選用(yong)(yong)的染(ran)料(liao)(liao)的顏色(se)。由于(yu)膠結(jie)料(liao)(liao)采用(yong)(yong)的原材料(liao)(liao)等級檔次質量(liang)指(zhi)標(biao)(biao)不同。會使膠結(jie)料(liao)(liao)的基色(se)出現深淺的色(se)差。從而影響路面工程(cheng)(cheng)色(se)澤(ze)的鮮(xian)艷程(cheng)(cheng)度。

    膠結料的添加(jia)量一般與相(xiang)同級配(pei)的黑色瀝(li)青砼(tong)的瀝(li)青添加(jia)量相(xiang)近。

   2、化工染料（顏(yan)色）

   工(gong)程(cheng)應采(cai)用我國耐高溫、油溶性的化工(gong)顏料(liao)，具體顏色可由用戶(hu)根據供方的色卡自行(xing)選定。一般(ban)建議添加量(liang)為(wei)3%（根據顏料(liao)深淺要(yao)求(qiu)添加）。

   次的染料，對路面工程的色澤及耐(nai)久性(xing)影(ying)響很大。

彩(cai)色瀝青(qing)膠結料(liao)和顏色通常(chang)是在瀝青(qing)拌(ban)合(he)(he)站的(de)拌(ban)過中(zhong)與石(shi)料(liao)、礦粉等混合(he)(he)而成(cheng)彩(cai)色瀝青(qing)熱拌(ban)混合(he)(he)料(liao)。經現場攤鋪(pu)、輾壓(ya)成(cheng)為彩(cai)色路面工程。

   3、較優的層間粘結性能，有效防(fang)止剝落

   該系統采(cai)用(yong)專用(yong)配(pei)方的(de)瀝(li)青材(cai)料(liao)，保證粘結材(cai)料(liao)本(ben)身具有更好的(de)粘結性能，同時(shi)特殊的(de)骨架(jia)空隙結構(gou)使路面在車輛荷載(zai)、高溫(wen)作用(yong)下不會產生(sheng)路面泛油(you)，防止路面剝落產生(sheng)。如(ru)在水泥基礎(chu)上鋪裝，需撒(sa)布(bu)專用(yong)粘層油(you)，用(yong)量為(wei)0.4公斤(jin)/平方米(mi)，如(ru)基礎(chu)為(wei)13以下集配(pei)瀝(li)青混凝土路面可直接鋪裝。

   在施工過程中，如果原路面局部未(wei)能清掃干(gan)凈等因素，導(dao)致(zhi)局部出(chu)現(xian)剝落或破損，也可以采用成品(pin)混合(he)(he)料(liao)(liao)進行快速人工修補(bu)，由于混合(he)(he)料(liao)(liao)相同，施工方(fang)法相同，故修補(bu)后不會出(chu)現(xian)色差。

   4、延(yan)長(chang)施工季節(jie)

   冷拌彩色(se)瀝(li)青混凝土(tu)在0℃以上均可(ke)進行施工，從而爭取了施工時問，帶來了長遠收益。

   5、減少污染，保護環境(jing)

   冷(leng)拌彩色瀝青混凝土(tu)施工在常溫(wen)下進(jin)行，沒有(you)(you)熱拌料時(shi)的(de)煙(yan)氣和粉塵排放，對(dui)環境不會造成(cheng)危害，符(fu)合環保要(yao)求(qiu)。施工過(guo)程中沒有(you)(you)任何(he)煙(yan)氣及異味產(chan)生，對(dui)室內施工或隧道施工沒有(you)(you)任何(he)影響。

   6、透水集配，提(ti)高行車安全性

   由于(yu)該系(xi)統(tong)路(lu)面(mian)(mian)(mian)采用(yong)獨特的開級配骨(gu)架空(kong)隙(xi)結(jie)構，路(lu)面(mian)(mian)(mian)空(kong)隙(xi)率高達12%，因此具有較高的滲水(shui)(shui)系(xi)數，遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)高于(yu)普通(tong)密級配瀝青(qing)路(lu)面(mian)(mian)(mian)。雨水(shui)(shui)可順路(lu)面(mian)(mian)(mian)連通(tong)空(kong)隙(xi)向路(lu)表側面(mian)(mian)(mian)排走(zou)，難以(yi)形成路(lu)面(mian)(mian)(mian)積水(shui)(shui)，確保路(lu)面(mian)(mian)(mian)干爽。

   7、降低(di)噪音(yin)，提高行車(che)舒(shu)適(shi)度

   冷拌彩色瀝青(qing)(qing)混凝(ning)土面層系統采用獨(du)特的斷級(ji)配骨架空(kong)隙結構，空(kong)隙率高達(da)12%，降(jiang)低(di)了空(kong)隙中的氣(qi)壓，相對于(yu)(yu)普通密(mi)級(ji)配瀝青(qing)(qing)路面可(ke)降(jiang)低(di)噪(zao)音3-4分(fen)貝(bei)，較(jiao)水泥路面更可(ke)降(jiang)低(di)噪(zao)音4-6分(fen)貝(bei)。對于(yu)(yu)道路周(zhou)邊居民，相當(dang)于(yu)(yu)距離聲源距離增加了一倍以(yi)上，減少了交通噪(zao)音給日常生活帶來(lai)的不便；對于(yu)(yu)司(si)機來(lai)說，噪(zao)音降(jiang)低(di)可(ke)大幅度(du)(du)提高行車舒適度(du)(du)。

   8、抗滑性能

   冷拌彩色瀝青混凝(ning)土面層系統具有良好的(de)抗滑(hua)能力，確保路(lu)面抗滑(hua)能力提高雨天輪胎附著性，減少(shao)道路(lu)交(jiao)通事故，特(te)別是雨雪(xue)天氣(qi)交(jiao)通事故。

   9、改善路面平整度

   由于冷拌彩(cai)色(se)(se)瀝青混凝土面(mian)層(ceng)系統可以用于原有黑色(se)(se)路(lu)面(mian)改造，在原路(lu)面(mian)重新鋪筑，所以可以有效改善原有路(lu)面(mian)平整。