彩色(se)瀝青是由(you)彩色(se)瀝青膠(jiao)結料(liao)（也稱脫色(se)瀝青）和相應(ying)的(de)化工染料(liao)（顏色(se)）組成的(de)。

   1、彩色(se)瀝青(qing)膠結料

   是由(you)基本油、膠粘質、瀝青(qing)(qing)質、添(tian)加劑、穩定劑等多種石(shi)油產品(pin)在特殊設置內經特殊工藝合(he)成。為(wei)使其性能達到(dao)路用(yong)改性瀝青(qing)(qing)的(de)標準，同時對其進(jin)行sbs、sbr、sas等改性材料(liao)的(de)改性。其主要指(zhi)標性能均達到(dao)或超過路用(yong)改性瀝青(qing)(qing)指(zhi)標，是一種新型環保(bao)的(de)路用(yong)材料(liao)。

   其性(xing)能(neng)指(zhi)標(biao)一般分為兩大項 1路(lu)用(yong)工(gong)程(cheng)指(zhi)標(biao)。一般采(cai)用(yong)改性(xing)瀝(li)青的(de)(de)檢驗(yan)方法進(jin)行(xing)檢測，應(ying)符合改性(xing)瀝(li)青的(de)(de)標(biao)準。由(you)于在合成過程(cheng)中各種材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)質量指(zhi)標(biao)、添加比例不(bu)同，直接決定(ding)著膠(jiao)結(jie)(jie)料(liao)(liao)的(de)(de)路(lu)用(yong)強度及穩(wen)定(ding)性(xing)。2著色指(zhi)標(biao)，做(zuo)成后(hou)的(de)(de)路(lu)面工(gong)程(cheng)應(ying)能(neng)夠充分體現所選用(yong)的(de)(de)染料(liao)(liao)的(de)(de)顏色。由(you)于膠(jiao)結(jie)(jie)料(liao)(liao)采(cai)用(yong)的(de)(de)原材(cai)料(liao)(liao)等級檔次質量指(zhi)標(biao)不(bu)同。會使膠(jiao)結(jie)(jie)料(liao)(liao)的(de)(de)基色出現深淺(qian)的(de)(de)色差(cha)。從而影(ying)響(xiang)路(lu)面工(gong)程(cheng)色澤的(de)(de)鮮(xian)艷程(cheng)度。

   膠結料的添(tian)(tian)加量(liang)一般(ban)與相同級配的黑色瀝青砼的瀝青添(tian)(tian)加量(liang)相近。

   2、化(hua)工染料（顏(yan)色(se)）

   工(gong)程應采用我國耐高溫、油(you)溶性(xing)的(de)化工(gong)顏(yan)料，具體顏(yan)色可由(you)用戶根據供方的(de)色卡自行(xing)選定(ding)。一般建(jian)議(yi)添加量為3%（根據顏(yan)料深淺要(yao)求添加）。

   次的(de)染料，對路面(mian)工(gong)程的(de)色澤及(ji)耐久性影響很大。

彩色瀝(li)青膠結料和顏色通常(chang)是在瀝(li)青拌(ban)(ban)合站的拌(ban)(ban)過中與(yu)石料、礦粉等混(hun)合而成(cheng)彩色瀝(li)青熱拌(ban)(ban)混(hun)合料。經現場攤鋪、輾壓成(cheng)為彩色路面(mian)工程(cheng)。

   3、較優的層間粘結性能，有(you)效防止剝落

   該系統采用(yong)(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)配方(fang)的(de)瀝(li)青材料，保證粘結材料本身(shen)具有更好的(de)粘結性能，同時特(te)殊(shu)的(de)骨架空隙(xi)結構使(shi)路面在車輛荷載、高溫作用(yong)(yong)(yong)下(xia)不會(hui)產生(sheng)路面泛油，防止路面剝落產生(sheng)。如在水泥基礎上鋪(pu)裝，需撒(sa)布(bu)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)粘層油，用(yong)(yong)(yong)量為0.4公斤/平方(fang)米，如基礎為13以下(xia)集配瀝(li)青混凝土路面可直接鋪(pu)裝。

   在施(shi)工(gong)過程中，如果原路面局部(bu)未能(neng)清掃干凈等因素，導致局部(bu)出現剝落或(huo)破損，也(ye)可以(yi)采用成品(pin)混(hun)合料(liao)進行快速人工(gong)修補，由(you)于混(hun)合料(liao)相同，施(shi)工(gong)方法相同，故(gu)修補后不會(hui)出現色(se)差(cha)。

   4、延長施工季節

   冷拌彩色瀝青(qing)混(hun)凝土在(zai)0℃以(yi)上均可進行施(shi)工，從而爭取(qu)了施(shi)工時問，帶來了長遠收益。

   5、減少污染，保護環境

   冷拌(ban)(ban)彩色(se)瀝(li)青(qing)混凝土施(shi)工在常溫(wen)下(xia)進行，沒有(you)熱拌(ban)(ban)料時的煙氣(qi)和粉(fen)塵(chen)排(pai)放，對環境不會造(zao)成(cheng)危害(hai)，符合環保要求。施(shi)工過(guo)程(cheng)中沒有(you)任何煙氣(qi)及異味(wei)產生，對室(shi)內施(shi)工或隧(sui)道施(shi)工沒有(you)任何影響。

   6、透水集配(pei)，提(ti)高行車安全性(xing)

   由于(yu)該(gai)系(xi)(xi)統路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)采用獨特的(de)開級配骨架空隙結(jie)構，路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)空隙率高達12%，因(yin)此具有(you)較(jiao)高的(de)滲水(shui)系(xi)(xi)數，遠遠高于(yu)普(pu)通(tong)密(mi)級配瀝青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)。雨水(shui)可順路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)連通(tong)空隙向路(lu)(lu)(lu)表側面(mian)(mian)排(pai)走(zou)，難(nan)以形成路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)積水(shui)，確保路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)干爽。

   7、降低噪音，提高(gao)行車舒適度(du)

   冷拌(ban)彩色瀝青(qing)混(hun)凝土面層系(xi)統采用獨(du)特的斷級配骨(gu)架空隙結構，空隙率高(gao)達12%，降低(di)了空隙中的氣壓，相對于普通(tong)密級配瀝青(qing)路(lu)面可降低(di)噪音(yin)3-4分貝，較水泥路(lu)面更可降低(di)噪音(yin)4-6分貝。對于道路(lu)周邊居民(min)，相當(dang)于距離聲源距離增加了一倍以(yi)上，減少了交(jiao)通(tong)噪音(yin)給(gei)日常(chang)生活帶來的不(bu)便；對于司機來說，噪音(yin)降低(di)可大(da)幅度提高(gao)行(xing)車舒適度。

   8、抗滑性能

 ;  冷拌彩色瀝青(qing)混凝(ning)土面層系統(tong)具有(you)良好的抗滑能力(li)，確(que)保路(lu)面抗滑能力(li)提高雨天(tian)輪胎附著性，減少道路(lu)交通事故，特別(bie)是雨雪(xue)天(tian)氣交通事故。

   9、改善路面平整度(du)

   由于冷拌彩色瀝青(qing)混凝土(tu)面(mian)層系統可以用于原(yuan)有黑色路面(mian)改造，在原(yuan)路面(mian)重新鋪筑，所以可以有效改善(shan)原(yuan)有路面(mian)平整。