乳化瀝青的(de)瀝青混(hun)合料對(dui)溫(wen)度(du)是比較(jiao)靈敏的(de)，若是溫(wen)度(du)過高(gao)的(de)話(hua)，簡略(lve)構(gou)成無色瀝青老(lao)化，溫(wen)度(du)相比較(jiao)起來過低的(de)話(hua)會構(gou)成壓實困難(nan)，故應嚴峻瀝青各個階(jie)段的(de)施工溫(wen)度(du)，確(que)保施工質量。
加熱(re)(re)溫(wen)度(du)依據瀝(li)青結合料的(de)黏溫(wen)特性做(zuo)試驗(yan)確認，一般結合料加熱(re)(re)溫(wen)度(du)150℃～160℃，石(shi)料加熱(re)(re)溫(wen)度(du)為160℃～170℃，出(chu)料溫(wen)度(du)為145℃～155℃。在出(chu)產進程中嚴峻(jun)操(cao)控加熱(re)(re)溫(wen)度(du)，并不隨意(yi)改動攪(jiao)拌(ban)時刻，防止構成不同批(pi)次出(chu)產的(de)瀝(li)青混合料顏色有(you)顯著的(de)差異(yi)。
用燃燒器對彩色瀝青內的(de)瀝(li)青(qing)進(jin)行加溫時，其(qi)瀝(li)青(qing)高度有(you)必要逾越(yue)燃燒(shao)室(shi)上平面，不然燃燒(shao)室(shi)將(jiang)被燒(shao)壞。彩色瀝(li)青(qing)不可(ke)以灌的(de)太(tai)滿，而且其(qi)加油口的(de)蓋要關緊，為(wei)了避免在運(yun)送彩色瀝(li)青(qing)的(de)過(guo)程中溢出，本車(che)有(you)前后(hou)兩個控(kong)(kong)制(zhi)臺，當運(yun)用(yong)前控(kong)(kong)制(zhi)臺時，需將(jiang)開關撥到前控(kong)(kong)制(zhi)，此時后(hou)控(kong)(kong)制(zhi)臺只能控(kong)(kong)制(zhi)噴管的(de)升降。
適(shi)用彩色(se)瀝青(qing)為主要材料鋪(pu)設的(de)防滑(hua)路面擁有15%-25%的(de)孔(kong)隙，能夠很好的(de)使透水速度(du)達到31-52升/米(mi)/小(xiao)時，遠(yuan)遠(yuan)高于高于有效(xiao)的(de)降雨在的(de)排水配置下的(de)排除速率。
同時乳化(hua)瀝青鋪設的路面可以使一些(xie)天然降水(shui)，蓄養地(di)下水(shui)，減少(shao)植物灌溉用水(shui)量，節約水(shui)資源，在透(tou)水(shui)地(di)面雨(yu)后無積水(shui)，雪后無結(jie)冰不打滑保(bao)證(zheng)行人及(ji)車輛安全。
降低(di)路面(mian)溫度，彩色瀝(li)青(qing)微表(biao)處路面(mian)有效(xiao)減(jian)少太陽輻射的(de)吸收及反(fan)射，從而減(jian)緩熱島效(xiao)應。減(jian)少路面(mian)老化(hua)和(he)車轍(che)效(xiao)應。路面(mian)溫度低(di)了，相應的(de)減(jian)少瀝(li)青(qing)老化(hua)，瀝(li)青(qing)黏度大，車轍(che)也會相應的(de)減(jian)少，還可(ke)以美化(hua)環境和(he)改善城市的(de)景觀效(xiao)果。
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